Odcinek VI od km ok 561+440 do km ok 580+190 liczy ok. 18,75 km został wybudowany formule „projektuj i buduj” na podstawie umowy podpisanej w kwietniu 2021 roku pomiędzy węzłami Siedlce Południe i Łukowisko. Roboty budowlane rozpoczęły się po otrzymaniu decyzji ZRiD w maju 2023. W ramach realizowanych prac powstał węzeł drogowy Siedlce Wschód, w miejscu, gdzie autostrada przecina DK2. Powstało 19 obiektów mostowych, dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP) oraz obwód utrzymania autostrady (OUA). Wzdłuż całej trasy wybudowane zostały drogi techniczne, zainstalowano urządzenia ochrony środowiska i rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zakres kontraktu obejmował projekt budowlany, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie wybudowanie odcinka autostrady A2 w zupełnie nowym śladzie. Nowa dwujezdniowa trasa posiada dwa pasy ruchu, z rezerwą pod rozbudowę do trzeciego pasa wykonane w nawierzchni betonowej opartej na technologii produkcji betonu ze zmniejszoną o 20% emisyjnością, której łączna powierzchnia wynosi 355 tys. m2. Wykorzystano też 140 tys. ton mieszanki asfaltowej w technologii Warm Mix Asphalt o obniżonej temperaturze wytworzenia i wbudowania na odcinkach asfaltowych. - Dzisiejsza data jest dla nas wyjątkowa. To właśnie dzisiaj oficjalnie otwierany jest blisko 19 km odcinek autostrady A2 w okolicy Siedlec, przy realizacji którego zastosowaliśmy po raz pierwszy w Polsce beton o obniżonej emisyjności CO2. Również dzisiaj STRABAG podpisuje umowę na poszerzenie do trzech pasów odcinka autostrady A2 od węzła Pruszków do węzła Grodzisk Mazowiecki. Jesienią ubiegłego roku zakończyliśmy budowę trzeciego pasa na 10-kilometrowym odcinku autostradowej obwodnicy Poznania. i cieszy nas, że obecność STRABAG przy modernizacji i rozbudowie tej kluczowej arterii komunikacyjnej ma swoje koleje rozdziały. – dodaje Wojciech Trojanowski, członek zarządu STRABAG. To kolejny odcinek, tak potrzebnej i oczekiwanej inwestycji drogowej we wschodniej Polsce, będącej jednocześnie częścią tranzytowej trasy wiodącej z Zachodu na Wschód Europy. Inwestycja w znaczący sposób poprawni bezpieczeństwo kierujących, skróci czas podróży i zwiększy komfort jazdy. STRABAG posiada doświadczenie w budowie dużych projektów infrastrukturalnych. Od początku działalności firmy w Polsce zespół pracowników firmy STRABAG wybudował 1400 kilometrów dróg szybkiego ruchu, w tym ponad 660 kilometrów autostrad. Obecna długość autostrady A2 wynosi około 560 km, z czego STRABAG zrealizował łącznie 334 km tej trasy, czyli blisko 60% jej długości. STRABAG należy do czołówki największych firm budowlanych na polskim rynku. Firma realizuje najbardziej zaawansowane technologicznie inwestycje w segmentach budownictwa ogólnego, infrastrukturalnego i inżynieryjnego. Jest generalnym wykonawcą w zakresie infrastruktury drogowej, kolejowej, tramwajowej, lotniskowej, budownictwa kubaturowego, hydrotechnicznego, energetycznego, przemysłowego i ochrony środowiska. Oferuje profesjonalne usługi z zakresu utrzymania infrastruktury drogowej. Laboratoria STRABAG zapewniają utrzymanie najwyższych standardów jakości wykonywaniach zleceń oraz prowadzą prace badawcze w zakresie rozwoju innowacyjnych technologii. STRABAG jest największym producentem mas bitumicznych w Polsce, posiada rozwiniętą sieć wytwórni w kraju oraz własne wytwórnie betonu i kopalnie kruszyw. STRABAG zatrudnia ponad 7400. osób, w tym wykwalifikowaną kadrę inżynierów i specjalistów wielu branż. Wartość zleceń grupy wynosi ponad 9,5 mld PLN. Więcej informacji jest dostępnych na www.STRABAG.pl.