DK60 to ważny szlak komunikacyjny centralnej Polski i jednocześnie skrót dla jadących z Łodzi do Płocka. Modernizowany odcinek Topola Królewska – Kutno wymagał prac związanych z przebudową, która wpłynie znacząco na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i mieszkańców miejscowości, przez które przebiega trasa. Na całym modernizowanym odcinku przebudowanych zostanie 19 skrzyżowań, a siedem z nich będą to skrzyżowania z ruchem okrężnym. Dwa największe powstaną: u zbiegu z DK91 w Topoli Królewskiej oraz na skrzyżowaniu DK60 z drogą DK92 w Kutnie. Kolejne pięć zastąpi istniejące skrzyżowania z drogami lokalnymi. Poprawi to znacząco zarówno bezpieczeństwo, ale także płynność ruchu. W miejscowości Leszno zlikwidowany zostanie jednopoziomowy przejazd kolejowy, który zostanie zastąpiony nowym wiaduktem. Z kolei w pobliżu miejscowości Witonia trasa zostanie skorygowana i poprowadzona w nowym śladzie, co pozwoli wyeliminować dwa niebezpieczne zakręty. Kontrakt obejmuje także przebudowę 28 przepustów i 240 zjazdów, wykonanie poboczy gruntowych, budowę systemu odwodnienia drogi i kanalizacji deszczowej. W celu poprawy bezpieczeństwa pieszych, na blisko 7 km, powstaną ciągi pieszo-rowerowe. Wybudowanych zostanie 28 nowych, bezpiecznych zatok autobusowych wraz z przystankami. W czterech lokalizacjach zainstalowana zostanie sygnalizacja świetlna, a na całym odcinku - urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. - Przebudowa DK60 to kolejny projekt, który realizujemy obecnie dla GDDKiA. STRABAG prowadzi prace na 167 km dróg krajowych i ekspresowych w Polsce. W nowym śladzie budujemy m.in. obwodnice: Wąchocka w ciągu DK42, Pułtuska na DK61, a także Chełma na S12. W fazie uzyskania ZRID są obwodnice: Białobrzegów na DK8 i Głogowa w ciągu DK12. W lutym podpisaliśmy także umowę na przebudowę 18 km odcinka DK25 z Konina do Ostrowa Wielkopolskiego, która łączy autostradę A2 z drogą ekspresową S11. Jestem przekonany, że nasze doświadczenie związane z realizacją blisko 1300 km tras ekspresowych i autostrad w Polsce w pełni wykorzystamy na tej budowie, tak by w 2028 oddać do użytku ważny odcinek drogi DK60 w województwie łódzkim. -powiedział Piotr Laska, członek zarządu STRABAG. Realizacja inwestycji przyczyni się do skrócenia czasu przejazdu, zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu oraz poprawy komfortu życia mieszkańców terenów przyległych do trasy. Prace modernizacyjne będą prowadzone przez 22 miesiące z wyłączeniem przerw zimowych w okresie 16.12 – 15.03, to oznacza, że kierowcy pojadą zmodernizowanym w całości blisko 20 km odcinkiem w połowie 2028 roku. STRABAG należy do czołówki największych firm budowlanych na polskim rynku. Firma realizuje najbardziej zaawansowane technologicznie inwestycje w segmentach budownictwa ogólnego, infrastrukturalnego i inżynieryjnego. Jest generalnym wykonawcą w zakresie infrastruktury drogowej, kolejowej, tramwajowej, lotniskowej, budownictwa kubaturowego, hydrotechnicznego, energetycznego, przemysłowego i ochrony środowiska. Oferuje profesjonalne usługi z zakresu utrzymania infrastruktury drogowej. Laboratoria STRABAG zapewniają utrzymanie najwyższych standardów jakości wykonywaniach zleceń oraz prowadzą prace badawcze w zakresie rozwoju innowacyjnych technologii. STRABAG jest największym producentem mas bitumicznych w Polsce, posiada rozwiniętą sieć wytwórni w kraju oraz własne wytwórnie betonu i kopalnie kruszyw. STRABAG zatrudnia ponad 7400. osób, w tym wykwalifikowaną kadrę inżynierów i specjalistów wielu branż. Wartość zleceń grupy wynosi ponad 9,5 mld PLN. Więcej informacji jest dostępnych na www.STRABAG.pl.