22 września 2023 r. w Trzebiatowie nastąpiło oficjalne otwarcie i przekazanie udostępnionego do użytku mieszkańców już od początku września wyremontowanego przez STRABAG zabytkowego mostu nad rzeką Regą. Umowę o wartości 9,7 mln zł brutto na remont i wzmocnienie konstrukcji tego wybudowanego w 1905 r. obiektu STRABAG podpisał z gminą Trzebiatów we wrześniu 2022 r. Przeprawa, nazywana potocznie „mostem z delfinami”, jest ważnym elementem infrastruktury komunikacyjnej miasta. Ten pięknie zdobiony elementami w stylu secesyjnym obiekt jest jednym z trzech trzebiatowskich mostów łączących brzegi Regi, w zakolu której ulokowane jest Stare Miasto.
Konstrukcja mostu opiera się na trzech przęsłach łukowych. Skrajne przęsła to ażurowe przyczółki, w formie sklepień bezprzegubowych o rozpiętości teoretycznej 9,5 m. Główne przęsło nurtowe stanowi łuk trójprzegubowy 
o rozpiętości teoretycznej 30,5 m. Całkowita długość obiektu, wraz ze skrzydłami przyczółków, wynosi 54,3 m. Szerokość całkowita mostu 
w przęśle wynosi 10,7 m, obustronne chodniki mają szerokość po 1,96 m, jezdnia 6,1 m. Główne podpory mostu stanowią dwa monolityczne filary 
Zakres prac objętych umową obejmował naprawę i wzmocnienie elementów konstrukcyjnych przeprawy, wymianę jej wyposażenia, wykonanie nawierzchni na moście i dojazdach oraz remont konserwatorski elewacji. 
Podstawowym wyzwaniem przy wykonaniu remontu było zabezpieczenie stateczności obiektu podczas prac remontowych i prowadzenie ich tak, aby łuki w przęśle nurtowym nie uległy przemieszczeniu i opadnięciu. Zespół STRABAG, zastosował tu technologię, która nie wymagała wykonywania podparcia łuków w nurcie rzeki. 
 
 „Wyniki przeprowadzonych badań pokazały, że wykonane lata temu betony znajdują się obecnie w dość dobrym stanie i pomimo sporych uszkodzeń w izolacji obiektu nie wymagają znaczących napraw. Warto nadmienić, że zdarza się często, iż po tylu latach elementy takie wymagają wyburzenia.” – mówi Grzegorz Zawarczyński z Oddziału Budownictwa Inżynieryjnego STRABAG. 
 
Prace remontowe prowadzono w trzech etapach:
<ul type="disc">
<li>W pierwszym etapie przeprowadzono podstawowe naprawy konserwatorskie balustrad od strony chodnika, w tym: oczyszczenie, wymiany elementów, odsolenie i wykonanie napraw możliwych do wykonania w okresie jesienno-zimowym. 
<li>Kolejny etap obejmował zasadnicze roboty drogowo-mostowe na moście i dojazdach (wzmocnienia ustroju nośnego, wykonanie nowej izolacji przeciwwodnej i nawierzchni). Dalsze prace konserwatorskie pod obiektem, prowadzone z wykorzystaniem podwieszonych rusztowań, dotyczyły głównie wymiany tynków na łukach oraz remontu balustrad i elewacji od zewnętrznej strony. 
<li>Na ostatnim etapie prac wykonano uzupełnienia i przeprowadzono poprawki prac konserwatorskich i wykończeniowych na chodnikach i schodach. Prace zakończył montaż oświetlenia.</ul>
 
Most nad rzeką Regą jest jednym z ciekawszych, zabytkowych obiektów myśli artystycznej i inżynierskiej w Trzebiatowie. Dlatego też, poza remontem konstrukcji, równie ważne było przywrócenie walorów estetycznych i historycznych obiektu. Prace w zakresie naprawy elewacji, balustrad oraz elementów dekoracyjnych prowadzone były pod ścisłym nadzorem konserwatorskim. 
Oddany do użytkowania most w Trzebiatowie to nie jedyny tego typu obiekt modernizowany w ostatnim czasie przez STRABAG. W Krośnie Odrzańskim spółka przebudowuje i podnosi o blisko 2 metry, zabytkowy most drogowy nad Odrą. Celem prac zleconych przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie jest zwiększenie bezpieczeństwa przeciwpowodziowego 
i podniesienie klasy żeglowności Odry. 
 
 
 
STRABAG jest obecny na polskim rynku budowlanym od ponad 35 lat i realizuje najbardziej prestiżowe i zaawansowane technologicznie inwestycje w segmentach budownictwa ogólnego, inżynieryjnego i infrastrukturalnego. Jako generalny wykonawca oferuje swoje usługi w zakresie infrastruktury drogowej, kolejowej, lotniskowej, budownictwa kubaturowego, hydrotechnicznego, energetycznego, przemysłowego i ochrony środowiska.. Laboratoria należące do koncernu czuwają nad utrzymaniem najwyższych standardów jakości, prowadząc prace badawcze i wdrażając innowacyjne technologie. STRABAG posiada rozwiniętą sieć wytwórni mieszanek asfaltowych, własne wytwórnie betonu oraz własne kopalnie kruszyw. Dysponuje wysoko wykwalifikowaną kadrą specjalistów i najnowszej generacji parkiem maszynowym. Wysoki udział kapitału własnego powoduje, że firma jest stabilnym i pewnym partnerem dla inwestorów. W Polsce STRABAG zatrudnia ponad 6,5 tys. osób, a roczne obroty Grupy wynoszą ponad 8 mld PLN. 
Więcej informacji jest dostępnych na <a href="www.strabag.pl">www.strabag.pl</a>

<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="2" >
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.1_Most Trzebiatow.002.JPG"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.1_Most Trzebiatow.002.JPG">Fot.1_Most Trzebiatow.002.JPG</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.1_Most Trzebiatow.002.JPG">446.8 Kb</a></td>
</tr>
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.2_Most Trzebiatow.002.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.2_Most Trzebiatow.002.jpg">Fot.2_Most Trzebiatow.002.jpg</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.2_Most Trzebiatow.002.jpg">469.9 Kb</a></td>
</tr>
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.3_Most Trzebiatow.002.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.3_Most Trzebiatow.002.jpg">Fot.3_Most Trzebiatow.002.jpg</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.3_Most Trzebiatow.002.jpg">464.8 Kb</a></td>
</tr>
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.4_Most Trzebiatow.002.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.4_Most Trzebiatow.002.jpg">Fot.4_Most Trzebiatow.002.jpg</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.4_Most Trzebiatow.002.jpg">395.4 Kb</a></td>
</tr>
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.5_Most Trzebiatow.002.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.5_Most Trzebiatow.002.jpg">Fot.5_Most Trzebiatow.002.jpg</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/19C57695D57B6E28C1258A350045660F/$File/Fot.5_Most Trzebiatow.002.jpg">455.4 Kb</a></td>
</tr>
</table>

Wyremontowany przez STRABAG most w Trzebiatowie odzyskuje historyczny blask