13 października STRABAG podpisał z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowę na modernizację 11-kilometrowego odcinka linii kolejowej 104 na odcinku A2 Rabka Zaryte — Mszana Dolna. Termin ukończenia prac zaplanowano na IV kwartał 2025 r.
Odcinek Rabka Zaryte — Mszana Dolna jest częścią projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 Chabówka — Nowy Sącz, podzielonego na kilka etapów. Celem przedsięwzięcia jest przywrócenie ruchu kolejowego i zapewnienie mieszkańcom regularnych połączeń pasażerskich na trasie od Chabówki do Nowego Sącza. Inwestycja znacząco usprawni komunikację w regionie oraz poprawi komfort i bezpieczeństwo podróżowania koleją elektryczną - najbardziej ekologicznym środkiem transportu zbiorowego. 
Modernizowany odcinek jest także częścią szerszego projektu pn. „Podłęże — Piekiełko”, który w dalszej perspektywie umożliwi rozwój połączenia kolejowego z Krakowa do Zakopanego 
oraz Nowego Sącza. 
 
STRABAG na odcinku Rabka Zaryte — Mszana Dolna przebuduje przystanki osobowe i stacje w sposób zwiększający ich dostępność oraz komfort podróżnych. Na stacji Mszana Dolna, a także na przystankach Mszana Dolna Marki i Raba Niżna zostaną wybudowane nowe, wysokie perony, ułatwiające pasażerom wsiadanie do pociągów. Na peronach zaplanowano zainstalowanie wiaty, ławki, tablic informacyjnych i oznakowania, w tym system ścieżek naprowadzających dla osób niewidomych i niedowidzących. 
 
Umowa obejmuje również modernizację istniejących i budowę nowych obiektów inżynieryjnych. STRABAG wybuduje m.in. 4 mosty kolejowe, 
3 wiadukty kolejowe oraz 24 przepusty i małe mosty. Na stacji Mszana Dolna przewidziano wybudowanie przejścia podziemnego pod torami. 
 
 
To kolejna realizacja STRABAG w obszarze transportu kolejowego, najmniej emisyjnej formy transportu zbiorowego. Spółka wybudowała 
i zmodernizowała ponad 300 km linii kolejowych w Polsce. Koncern m.in. zmodernizował 2 kluczowe dworce kolejowe wraz z otaczającą infrastrukturą: dworzec Warszawa Wschodnia i dworzec PKP 
w Katowicach – nagrodzony w 2 kategoriach prestiżowego konkursu CEE Quality Awards w 2014 r. W czerwcu tego roku STRABAG ukończył także 2 obiekty mostowe zlokalizowane na Wiśle i zbliża się do zakończenia robót przy przebudowywanej linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy — Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej. 
 
 
 
STRABAG jest obecny na polskim rynku budowlanym od ponad 35 lat. Realizuje najbardziej prestiżowe i zaawansowane technologicznie inwestycje w segmentach budownictwa ogólnego, inżynieryjnego i infrastrukturalnego. Jako generalny wykonawca oferuje swoje usługi w zakresie infrastruktury drogowej, kolejowej, lotniskowej, budownictwa kubaturowego, hydrotechnicznego, energetycznego, przemysłowego i ochrony środowiska. Laboratoria należące do koncernu czuwają nad utrzymaniem najwyższych standardów jakości, prowadząc prace badawcze i wdrażając innowacyjne technologie. STRABAG posiada rozwiniętą sieć wytwórni mieszanek asfaltowych, własne wytwórnie betonu oraz własne kopalnie kruszyw. Dysponuje wysoko wykwalifikowaną kadrą specjalistów i najnowszej generacji parkiem maszynowym. Wysoki udział kapitału własnego powoduje, że firma jest stabilnym i pewnym partnerem dla inwestorów. W Polsce STRABAG zatrudnia ponad 6,5 tys. osób, a roczne obroty Grupy wynoszą ponad 8 mld PLN. 
Więcej informacji jest dostępnych na <a href="www.strabag.pl">www.strabag.pl</a>.

STRABAG podpisał umowę na modernizację linii kolejowej w Małopolsce