„To inwestycja, przy której zarówno Inwestor jak i Wykonawcy świetnie się znaleźli w niestandardowej sytuacji.”- tymi słowami anonsował wręczający nagrodę za budowę autostrady A4 Dębica-Tarnów, Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury Stanisław Żmijan. GDDKiA, STRABAG i BUDIMEX odbierali nagrodę - Diamenty Polskiej Infrastruktury - w kategorii „Inwestycja roku” podczas szóstej edycji Konferencji „Infrastruktura Polska”. 

Diamenty Polskiej Infrastruktury przyznawane są firmom i instytucjom, które w sposób szczególny wpłynęły na rozwój infrastruktury w Polsce. O wyborze laureatów decyduje Executive Club zrzeszający przedstawicieli top managementu, najważniejszych polskich i międzynarodowych przedsiębiorstw. W tym roku w najważniejszej kategorii „Inwestycja roku” statuetki odebrali Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG Sp. z o.o., Ewa Tomala Borucka, p.o. dyrektora GDDKiA, Dariusz Blocher, prezes zarządu Budimex S.A. I chociaż nagrody wręczono najwyższym przedstawicielom Inwestora i Wykonawców, to zgromadzeni na sali goście wiedzieli, że jest to nagroda dla tych, którzy budowali tę autostradę. Podkreślał to w swoim wystąpieniu Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG.
<div align="center"> 
<img src="/databases/internet/_public/content.nsf/27f1abc7e30c3309c12571e0003f78c7/c9b18251d3640ba4c1257fc40057f700/Body/0.B0C?OpenElement&FieldElemFormat=gif" width="178" height="234">
Statuetka Diament Polskiej Infrastruktury 
fot. archiwum STRABAG</div> 
 
- Bardzo się cieszę, że stoimy na tej scenie wspólnie. Jest to potwierdzenie tego, o czym wielokrotnie rozmawialiśmy, że prowadzimy między sobą z powodzeniem dialog, że możliwe do zrealizowania jest partnerskie podejście do współpracy i że wykonalne jest to, co czasem wydaje się wręcz niemożliwe. Był to bardzo wymagający projekt, dlatego nagrodę chcę przekazać bezpośrednio naszemu kierownictwu projektu Danielowi Czaji, Krzysztofowi Nowakowi, Krzysztofowi Iwanowi, Jackowi Gadowi, Filipowi Bacikowi i całemu zespołowi – serdecznie gratuluję! Dla nas ten projekt od początku był warty najwyższej uwagi. Docenił go także szef całego koncernu STRABAG SE dr Thomas Birtel, który osobiście odwiedził plac budowy w ubiegłym roku. Zatem tym większa to dla nas frajda, że właśnie za tę budowę odbieramy dzisiaj nagrodę - mówił Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG Sp. z o.o. 
<div align="center"> 
<img src="/databases/internet/_public/content.nsf/27f1abc7e30c3309c12571e0003f78c7/c9b18251d3640ba4c1257fc40057f700/Body/0.4A76?OpenElement&FieldElemFormat=gif" width="230" height="153"> 
Zespół zaangażowany w budowę Autostrady A4 Dębica-Tarnów 
Piotr Szafarowicz, Krzysztof Iwan, Mariusz Potępa, Kurt Schrittwieser, Daniel Czaja, Majdyś Wojciech, Krzysztof Nowak, Stanisław Koziarski, Sławomir Sosnowski, Filip Bacik. Zdjęcie z otwarcia autostrady, fot. STRABAG</div> 
 
Ewa Tomala-Borucka odbierając swoją statuetkę nazwała budowę i styl, w jakim została ona przeprowadzona „normalnością”. Jednak prawdopodobnie po raz pierwszy w historii przyznano wspólną nagrodę zarówno dla Inwestora jak i Wykonawcy jednocześnie. Zatem jak podkreślał Marek Michałowski, Przewodniczący Rady Executive Club, mieliśmy do czynienia ze swego rodzaju precedensem. 
 
- Na rynku budowlanym panuje opinia, że nie ma takiej możliwości by zarówno Inwestor jak i Wykonawca mogli jednocześnie być szczęśliwi odbierając nagrodę w tej samej kategorii. Podczas obrad kapituły okazało się jednak, że są takie inwestycje, w których Inwestor był zadowolony, ponieważ miał w terminie i dobrze pod względem jakości zrobioną inwestycję, a i Wykonawca był zadowolony, bo zarobił na niej parę złotych – mówił podczas gali Marek Michałowski, Przewodniczący Rady Executive Club. 
<div align="center"> 
 
 
<img src="/databases/internet/_public/content.nsf/27f1abc7e30c3309c12571e0003f78c7/c9b18251d3640ba4c1257fc40057f700/Body/1.3E52?OpenElement&FieldElemFormat=gif" width="230" height="154">
Alfred Watzl członek zarządu STRABAG Sp. z o.o., Ewa Tomala-Borucka p.o. dyrektora GDDKiA, Artur Popko dyrektor Budimex SA, Dariusz Blocher prezes zarządu Budimex SA, fot. Executive Club</div> 

Ten wyraz uznania był ważny także dlatego, że w dniu przyznania nagród w warszawskim Sheratonie, odbyła się Konferencja „Infrastruktura Polska”, w której wzięli czynny udział najważniejsi przedstawiciele zarówno rynku budowlanego, najważniejszych inwestorów działających w Polsce oraz administracji państwowej. Dyskutowali wspólnie na temat kondycji polskiej infrastruktury i tego za czyje pieniądze w Polsce budowane będą drogi, gdy skończą się fundusze unijne. Jak zauważył Alfred Watzl, Polska dzisiaj znajduje się w bardzo komfortowej sytuacji, gdyż żaden inny kraj w UE nie ma tak dużych środków na budowę infrastruktury. Dlatego obecnie firmy budowlane mogą zatrudniać ludzi czy angażować podwykonawców. Ale jak zauważył, nie wiemy zupełnie, co będzie po wielkim bumie. Dlatego w ocenie członka zarządu STRABAG już dzisiaj należy o tym myśleć, co powinno się wydarzyć po 2023 roku, skąd brać pieniądze na następne inwestycje i w żadnym wypadku nie czekać z tym do „za piętnaście dwunasta”. Potwierdzili ten punkt widzenia także Federico Tonetti, prezes Lafarge, ale też Jan Styliński, prezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa. Ich zdaniem w Polsce brakuje perspektywicznego myślenia i brakuje wizji tego, co będziemy robili nawet za 6-7 lat. Wiele krajów już wiele lat temu rozwiązało problemy, jakie stoją wciąż przed nami w Polsce. Systemy prywatnego finansowania inwestycji, koncesje i inne zostały już dawno opracowane na świecie i warto się na tych doświadczeniach oprzeć. Tym bardziej, że jak podkreślał Styliński, światowy rynek budowlany nie należy do najciekawszych. Warto więc w Polsce wykorzystać to i poważnie podejść do nowych zasad finansowania i przyciągania kapitału. Potrzebujemy do tego projektów konkurencyjnych na skalę światową. 
 
Ewa Tomala-Borucka odnosząc się do postulatów przedstawicieli branży budowlanej podkreślała, że z perspektywy GDDKiA, głównym zadaniem dla tej instytucji na czas po bumie inwestycyjnym, w który wchodzimy, będzie utrzymanie tego, co w najbliższych latach zostało i zostanie zbudowane. Natomiast Rafał Nowak, reprezentujący departament dróg i autostrad Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju Regionalnego, deklarował, że administracja planuje przyznawać GDDKiA na ten cel coroczną kwotę 5 mld oraz wprowadzić każdego roku waloryzację tej kwoty. To jego zdaniem pozwoli ze spokojem myśleć o kolejnych dekadach po erze finansowania unijnego 
w Polsce. 
 
W sumie podczas konferencji „Infrastruktura Polska” odbyły się cztery panele, podczas których dyskutowano także o zmianach 
w zamówieniach publicznych, zrównoważonym rozwoju sieci kolejowej w skali Polski i Europy oraz miejscu projektów infrastrukturalnych w hierarchii priorytetów polskiej gospodarki. Patronat nad konferencją objęło Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. 
 
STRABAG SE jest europejskim koncernem budowlanym, liderem w zakresie wdrażania innowacyjnych technologii z silnym kapitałem własnym. Działalność STRABAG obejmuje pełen zakres usług budowlanych, wykwalifikowaną kadrę inżynierską, wysokiej jakości materiały budowlane oraz najnowszej generacji park maszynowy. Dzięki temu możliwa jest kompleksowa realizacja inwestycji - terminowo, na najwyższym poziomie pod względem jakości i w najlepszej cenie. STRABAG korzysta z całej gamy usług oferowanych przez wyspecjalizowane spółki koncernowe, które przejmują odpowiedzialność za ich wykonanie, generując w ten sposób wartość dodaną dla swoich Klientów. Dzięki zaangażowaniu 73 tys. pracowników STRABAG SE osiąga roczne obroty w wysokości około 14 mld Euro. Koncern rozszerza swoją działalność daleko wykraczającą poza granice Austrii i Niemiec. Za pośrednictwem sieci należących do niego spółek jest obecny w wielu krajach europejskich i coraz częściej reprezentowany na innych kontynentach.
Więcej informacji jest dostępnych na <a href="http://www.strabag.com">www.strabag.com</a> 
 
Grupa STRABAG działa w Polsce od 1985 roku. Przy zatrudnieniu ok. 5 tys. pracowników, roczne obroty Grupy wynoszą blisko 800 mln Euro. 
Więcej informacji jest dostępnych na <a href="http://www.strabag.pl">www.strabag.pl</a>

<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="2" >
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/A4 Debica-Tarnów otwarcie fot. A Stadnik.JPG"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/A4 Debica-Tarnów otwarcie fot. A Stadnik.JPG">A4 Debica-Tarnów otwarcie fot. A Stadnik.JPG</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/A4 Debica-Tarnów otwarcie fot. A Stadnik.JPG">1,525.2 Kb</a></td>
</tr>
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/fot. Executive Club.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/fot. Executive Club.jpg">fot. Executive Club.jpg</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/fot. Executive Club.jpg">74.3 Kb</a></td>
</tr>
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/fot. GDDKiA.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/fot. GDDKiA.jpg">fot. GDDKiA.jpg</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/fot. GDDKiA.jpg">4,118.4 Kb</a></td>
</tr>
<tr>
 <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/Statuetka.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td>
 <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/Statuetka.jpg">Statuetka.jpg</a></td>
 <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/63E4D5F698FD8238C1257FC40057F704/$File/Statuetka.jpg">450.5 Kb</a></td>
</tr>
</table>

Autostrada A4 Dębica - Tarnów Diamentem Polskiej Infrastruktury