Nowo otwarty odcinek to dwujezdniowa droga ekspresowa klasy S z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz rezerwą pod ewentualną rozbudowę o trzeci pas. Trasa została przystosowana do ruchu ciężkiego – o nośności do 11,5 tony na oś. W ramach inwestycji powstały następujące obiekty infrastruktury drogowej, w tym m.in.