4 grudnia 2020 roku podpisana została umowa pomiędzy STRABAG 
Sp. z o.o. i Portem Gdynia S.A. na przebudowę nabrzeża Norweskiego w Porcie Gdynia.
Nabrzeże Norweskie będzie przebudowane na całej jego długości, tj. 264 metrów, od Nabrzeża Stanów Zjednoczonych do Nabrzeża Indyjskiego. Celem realizowanych prac jest zwiększenie głębokości technicznej do 15,5m. 
Zakres prac będzie obejmował między innymi stworzenie konstrukcji żelbetowej (3 300 m3) posadowionej na kombinowanej ściance szczelnej. Przy prowadzonych pracach wymagana będzie wąska specjalizacja, np.: podczas prowadzenia robót kafarowych, konieczne będzie wykonanie kotew mikropalowych na głębokości 
ok. minus 10m p.p.m. – poprzednia jedyna tego typu realizacja wykonywana była po raz pierwszy w ramach robót prowadzonych przez STRABAG przy Przebudowie Nabrzeża Słowackiego w Porcie Gdynia.
Dodatkowo na przebudowywanym odcinku Nabrzeża Stanów Zjednoczonych, ze względu na potrzebę zminimalizowania wyjścia nowego oczepu na wodę, zaprojektowano odcięcie stopy skrzyni (technika liny diamentowej) i wbicie pali i ścianki w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyni. Na długości przebudowywanego odcinka Nabrzeża Stanów Zjednoczonych i odcinka Nabrzeża Indyjskiego zaprojektowano odtworzenie umocnienia dna na skarpach powstałych po pogłębieniu Nabrzeża Norweskiego.
Długość nabrzeża Norweskiego po przebudowie będzie wynosiła 264,1m., a długości przebudowywanych odcinków (narożników) Nabrzeża Stanów Zjednoczonych i Nabrzeża Indyjskiego będą wynosiły odpowiednio 25,5m i 21,1m. 
 
Projektowane wyposażone Nabrzeża Norweskiego po przebudowie:
<ul type="disc">
<li>pachoły cumownicze o nośności 900kN
<li>odbojnice modułowe typu MV
<li>ramy odbojowe i odbojnice typu V (zejścia do motorówek)
<li>drabinki wyjściowe
<li>zejścia do motorówek (narożnik od strony Nabrzeża. Stanów Zjednoczonych, narożnik od strony Nabrzeża Indyjskiego)
<li>sprzęt ratunkowy
<li>słup oświetlenia nawigacyjnego (w narożniku nab. Norweskiego i Stanów Zjednoczonych)
<li>krawężnik ochronny typu ciężkiego
<li>barierki ochronne (zejścia do motorówek)</ul>

STRABAG realizuje obecnie również kontrakt o wartości 183 mln PLN brutto na Nabrzeżu Oliwskim portu w Gdańsku, a także był wykonawcą prac na nabrzeżach: Słowackim, Włoskim, Holenderskim w Porcie Gdynia oraz Przemysłowym w Porcie Gdańsk. 
 
 
STRABAG SE jest europejskim koncernem budowlanym, liderem w zakresie wdrażania innowacyjnych technologii z silnym kapitałem własnym. Działalność STRABAG obejmuje pełen zakres usług budowlanych, wykwalifikowaną kadrę inżynierską, wysokiej jakości materiały budowlane oraz najnowszej generacji park maszynowy. Dzięki temu możliwa jest kompleksowa realizacja inwestycji - terminowo, na najwyższym poziomie pod względem jakości i w najlepszej cenie. STRABAG korzysta z całej gamy usług oferowanych przez wyspecjalizowane spółki koncernowe, które przejmują odpowiedzialność za ich wykonanie, generując w ten sposób wartość dodaną dla swoich Klientów. Dzięki zaangażowaniu blisko 75 tys. pracowników STRABAG SE osiąga roczne obroty w wysokości ok. 16 mld EUR. Koncern rozszerza swoją działalność daleko wykraczającą poza granice Austrii i Niemiec. Za pośrednictwem sieci należących do niego spółek jest obecny w wielu krajach europejskich i coraz częściej reprezentowany na innych kontynentach. 
Grupa STRABAG działa w Polsce od 1987 roku. Przy zatrudnieniu ponad 6500 pracowników, roczne obroty Grupy wynoszą ponad 5 mld PLN.

Więcej informacji jest dostępnych na <a href="http://www.strabag.pl/databases/internet/_public/content.nsf/web/www.strabag.pl%5Ch">www.strabag.pl</a>

STRABAG przebuduje nabrzeże Norweskie w Porcie Gdynia