Kontrakt, którego realizacji podjęło się konsorcjum STRABAG przewiduje budowę na terenie powiatu sieradzkiego pomiędzy Jeziorami a Dąbrówką, 19,6 km dwujezdniowej drogi krajowej o parametrach drogi ekspresowej, w technologii betonowej, przystosowanej do obciążenia wynoszącego 115 kN/oś. Harmonogram prac zawiera budowę 18 obiektów mostowych (mostów i wiaduktów drogowych, przejść dla zwierząt i kładki dla pieszych nad S8) oraz przepustów, z których część będzie pełniła rolę przejścia dla zwierząt małych i płazów. 
 
Konsorcjum STRABAG i Heilit+Woerner bazując na doświadczeniach współpracy m.in. przy zrealizowanej w 2011 roku budowie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, przeprowadzi szeroko zakrojone prace budowlane obejmujące m.in. budowę węzła drogowego „Sieradz Południe” wraz z przebudową istniejącej infrastruktury technicznej, w tym cieków naturalnych oraz urządzeń wodnych, linii elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych i sieci wodociągowych. Prace wykończeniowe obejmą też budowę MOP „Dąbrowa Wielka” wraz z infrastrukturą techniczną, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, w tym barier ochronnych, oznakowania poziomego i pionowego, ogrodzenie drogi, zjazdów i przejazdów awaryjnych oraz budowę oświetlenia na węzłach i na części dróg poprzecznych, instalację elementów telematyki, stacji pogodowych i kamer przemysłowych. 
 
Prace drogowe rozpoczną się po zakończeniu ratunkowych badań archeologicznych, jakie przewidziane są w harmonogramie budowy S8, od wycinki drzew pod nową drogę. Prace te zakończone zostaną do 15 marca, w związku z rozpoczęciem w tym czasie okresu lęgowego ptaków. W ramach kontraktu po zakończeniu głównych prac budowlanych przeprowadzone zostanie nasadzenie drzew i krzewów wzdłuż przebiegu trasy S8. W ramach działań proekologicznych przewidziano też budowę zbiorników retencyjnych, odtworzenie oczek wodnych (siedliska żab) oraz budowę ekranów akustycznych. 
 
Nowym odcinkiem S8 wybudowanym przez konsorcjum Strabag, kierowcy pojadą w 2014 roku.

STRABAG na S8