Po 120 dniach zakończono prace związane z układaniem nawierzchni na 20 km obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1
25.11.2019 |
Całość nawierzchni betonowej na 20 kilometrowym odcinku wykonana została w 120 dni <br> Łącznie ułożono 567 329 m2 – co odpowiada powierzchni 80 boisk piłkarskich<br> W szczytowym okresie na budowie pracowało około 1000 osób i 100 jednostek specjalistycznego sprzętu
<font face="Arial">21.11.2019 r. konsorcjum firm Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o., Budimex SA oraz Budpol Sp. z o.o. zakończyło układanie nawierzchni betonowej w ciągu autostrady A1 na odcinku węzeł Rząsawa – węzeł Blachownia. Zgodnie z umową podpisaną 24.07.2019 r. na odcinku 20 km wykonano prace zabezpieczające, ułożono nawierzchnię, dokończono budowę wiaduktów i węzłów.</font> <p><font face="Arial">Kontynuacje dalszych prac na odcinku od km 417+530 do km 437+800, z którego zszedł poprzedni wykonawca rozpoczęto już następnego dnia po podpisaniu umowy, tj 25.07. Przy realizacji budowy wykorzystano specjalistyczny sprzęt STRABAG - 100 dużych, specjalistycznych jednostek sprzętu, w tym rozściełacz do układania nawierzchni z betonu cementowego. Beton na potrzeby projektu wyprodukowany był we własnej wytwórni mieszanki betonowej. Na budowie, w sposób ciągły, w szczytowym okresie pracowało łącznie około 1000 osób. </font> <p><font face="Arial">Odcinek autostrady A1 powstał na terenie województwa śląskiego w i pełni funkcję obwodnicy Częstochowy. W zakresie prac realizowanych przez STRABAG wykonano roboty zabezpieczające na ciągu głównym, wraz z wykonaniem nawierzchni z betonu cementowego i podbudowy z betonu chudego na 1/3 całego odcinka. Łącznie ułożono 291 074 m2 nawierzchni z betonu cementowego oraz 276 255 m2 nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej. Daje to w sumie 567 329 m2 nawierzchni – co odpowiada powierzchni 80 pełnowymiarowych boisk piłkarskich.</font> <p><font face="Arial">Na chwilę obecną wykonano 50 procent pozostałych robót ujętych w zakresie realizowanych prac, w tym między innymi roboty ziemne, wykonanie warstw konstrukcyjnych i bitumicznych. </font> <p><font face="Arial">Na odcinku A1 powstało 14 wiaduktów autostradowych, 1 wiadukt kolejowy, 5 mostów zintegrowanych z przejściem dla zwierząt, 7 wiaduktów w ciągu dróg poprzecznych.</font> <p><font face="Arial">Realizowane są również prace towarzyszące związane z odwodnieniem i kanalizacją deszczową autostrady i dróg poprzecznych, robotami melioracyjnymi, budową zbiorników i kanałów hydrotechnicznych, oświetleniem dróg, robotami elektroenergetycznymi, budową kanału technologicznego, przebudową linii telekomunikacyjnych oraz przebudową wodociągu.</font><b><i><font face="Arial"><br> <br> <br> </font></i></b> <p><b><i><font face="Arial">STRABAG SE</font></i></b><b><i><font face="Calibri"> </font></i></b><i><font face="Arial">jest europejskim koncernem budowlanym, liderem w zakresie wdrażania innowacyjnych technologii z silnym kapitałem własnym. Działalność STRABAG obejmuje pełen zakres usług budowlanych, wykwalifikowaną kadrę inżynierską, wysokiej jakości materiały budowlane oraz najnowszej generacji park maszynowy. Dzięki temu możliwa jest kompleksowa realizacja inwestycji - terminowo, na najwyższym poziomie pod względem jakości i w najlepszej cenie. STRABAG korzysta z całej gamy usług oferowanych przez wyspecjalizowane spółki koncernowe, które przejmują odpowiedzialność za ich wykonanie, generując w ten sposób wartość dodaną dla swoich Klientów. Dzięki zaangażowaniu blisko 75 tys. pracowników STRABAG SE osiąga roczne obroty w wysokości ok. 16 mld EUR. Koncern rozszerza swoją działalność daleko wykraczającą poza granice Austrii i Niemiec. Za pośrednictwem sieci należących do niego spółek jest obecny w wielu krajach europejskich i coraz częściej reprezentowany na innych kontynentach. Grupa STRABAG działa w Polsce od 1987 roku. Przy zatrudnieniu ponad 6000 pracowników, roczne obroty Grupy wynoszą ponad 4 mld PLN. </font></i> <p><i><font face="Arial">Więcej informacji jest dostępnych na </font></i><a href="www.strabag.pl"><i><u><font face="Arial">www.strabag.pl</font></u></i></a>
25.11.2019 |
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="2" > <tr> <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot1.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td> <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot1.jpg">fot1.jpg</a></td> <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot1.jpg">93.4 Kb</a></td> </tr> <tr> <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot2.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td> <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot2.jpg">fot2.jpg</a></td> <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot2.jpg">103.7 Kb</a></td> </tr> <tr> <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot3.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td> <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot3.jpg">fot3.jpg</a></td> <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot3.jpg">140.6 Kb</a></td> </tr> <tr> <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot4.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td> <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot4.jpg">fot4.jpg</a></td> <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot4.jpg">141.6 Kb</a></td> </tr> <tr> <td width="1"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot5.jpg"><img border="0" src="/databases/internet/_public/content.nsf/ftype_image.gif"></a></td> <td><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot5.jpg">fot5.jpg</a></td> <td align="right"><a target="_blank" href="/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/6847CA5EB9412B88C12584BD005042FB/$File/fot5.jpg">88.7 Kb</a></td> </tr> </table>
Toggle navigation
STRABAG Sp. z o.o.
PROJEKTY
PRODUKCJA MAS
ASFALTOWYCH
RELACJE
INWESTORSKIE
ZRÓWNOWAŻONY
ROZWÓJ
PRASA
KARIERA
SUB
[object HTMLTextAreaElement]
Po 120 dniach zakończono prace związane z układaniem nawierzchni na 20 km obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1
[object HTMLTextAreaElement]
[object HTMLTextAreaElement]
>>
undefined