Most drogowy w Toruniu (2010-2013)

Inwestor: Gmina Miasta Toruń / Miejski Zarząd Dróg w Toruniu
Kontrakt: Budowa mostu drogowego wraz z dojazdami łączącymi DK1 z DK 15 i DK80
Wartość kontraktu: ok. 455 mln PLN netto
Termin realizacji: 11/2010 – 11/2013

Most drogowy przez rzekę Wisłę w Toruniu to największy most łukowy w Polsce o rekordowej rozpiętości dwóch przęseł, z których każde liczy 270 m długości. Ich montaż był kluczowym etapem budowy i został przeprowadzony dzięki technologii opracowanej przez inżynierów STRABAG.

Na wszystkich obiektach inżynierskich w ramach inwestycji zastosowano innowacyjną recepturę asfaltu lanego. Komponenty dobrane do produkcji asfaltu oraz bezszwowy sposób ułożenia mieszanki wpłynęły na poprawę bezpieczeństwa i komfortu w ruchu drogowym oraz wydłużenie okresu eksploatacji nawierzchni nawet do 20 lat. W ramach całego przedsięwzięcia STRABAG wybudował obiekty inżynierskie i drogi o łącznej długości ponad 4 km.

Realizacja w Toruniu przyniosła firmie STRABAG wiele prestiżowych nagród i wyróżnień, m.in. tytuł Dzieło Mostowe Roku 2013 Związku Mostowców Rzeczpospolitej Polskiej, tytuł Tytana 2014, nagrodę im. Maksymiliana Wolfa i honorowy medal Prezydenta Torunia THORUNIUM.

Dane projektu:
Długość całkowita obiektów inżynierskich: 4 100 m
Długość mostu na Wiśle: 540 m
Wysokość łuku mostu na Wiśle: 50 m
Ilość pasów ruchu: 2/2