Informacje prasowe 2013

Most z najdłuższymi przęsłami łukowymi w Polsce Pierwsze w Polsce zastosowania asfaltu lanego w warstwie ścieralnej jezdni Jedna z największych w Polsce inwestycji drogowych zrealizowanych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 Wartość kontraktu 14,5 mln PLN Termin realizacji 1,5 roku Nagroda Instytutu Badawczego Dróg i Mostów dla modernizacji drogi w Słupsku Nominacja do nagrody dla modernizacji drogi w Gdyni STRABAG głosem branży budowlanej w debacie o nowych warunkach realizacji kontraktów Współpraca, porozumienie, dialog jako trzy filary rozwoju rynku budowlanego w Polsce Droga ekspresowa S7 Kalsk-Miłomłyn największym projektem stosującym spoiwa UPS Realizacja strategii „Pierwszeństwo dla Wtórnych” Wartość kontraktu ponad 190 mln PLN brutto Czas realizacji inwestycji 28 miesięcy Zastosowanie technologii pozwalających na prace nad i pod czynnymi liniami kolejowymi PPP  jako narzędzie dywersyfikacji rynku budowlanego w nowej perspektywie finansowej Adaptacja najlepszych europejskich standardów realizacji inwestycji w Polsce  na bazie FIDIC Wartość kontraktu STRABAG ponad 35 mln PLN Termin realizacji 2,5 roku Skomplikowane wyzwanie inżynierskie zakończone sukcesem Ponad 1 mln m3 kubatury całego kompleksu Największa inwestycja condohotelowa w Polsce Zakończenie realizacji w 2015 r. Wartość kontraktu ok. 95 mln PLN brutto Termin realizacji 18 miesięcy Droga budowana w eksperymentalnej technologii ma zapewnić nawierzchni 50 lat żywotności Połączenie innowacji i recyklingu dzięki badaniom TPA i PW Wartość kontraktu ponad 58 mln PLN Termin realizacji 18 miesięcy Grupa STRABAG dokończy budowę autostrady A4 „Krzyż-Węzeł Dębica Pustynia” to drugi odcinek A4 budowany przez konsorcjum Konsorcjum, którego liderem jest należąca do Grupy STRABAG - Heilit+Woerner Sp. z o.o. wraz z firmą Budimex S.A., podpisało umowę z krakowskim oddziałem GDDKiA na dokończenie budowy autostrady A4 na odcinku „Węzeł Krzyż-Węzeł Dębica Pustynia” Konsorcjum dokończy budowę po poprzednim wykonawcy za kwotę 981 mln złotych brutto. Wjazdy i zjazdy z newralgicznej arterii miasta odnowione i ulepszone w 24 miesiące Nowe estakady będą ciche i bezpieczniejsze dla ruchu kołowego Po 40 latach użytkowania, dziewięć estakad Trasy Łazienkowskiej tj. osiem na węźle z Wisłostradą i jedna na węźle z Wałem Miedzeszyńskim, zostanie przebudowanych. Na zlecenie Miasta Stołecznego Warszawy – Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych projekt zrealizuje spółka STRABAG. Modernizacja zajmie dwa lata i będzie kosztowała ponad 30 mln PLN. Jedna z kluczowych inwestycji komunikacyjnych Warszawy, wartość 565 mln PLN 11,5 km drogi w systemie zaprojektuj i wybuduj STRABAG Sp. z o.o., podpisała z GDDKiA umowę na realizację jednej z kluczowych dla miasta Warszawy inwestycji - budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku Opacz – Paszków. Długo oczekiwana przez kierowców „wylotówka na Janki” powstanie w 32 miesiące i będzie kosztowała 565 mln złotych. Zbudowana zostanie w systemie zaprojektuj i wybuduj, pozwalającym na wykorzystanie dobrych praktyk, wiedzy i technologii, jakimi koncern STRABAG posługuje się, realizując kluczowe inwestycje drogowe na terenie całej Europy. Najważniejsza inwestycja Szczecina Realizacja w ciągu 24 miesięcy, wartość ponad 165 mln PLN Szczeciński Szybki Tramwaj, który połączy linią tramwajową lewo- i prawobrzeżną część miasta, to kluczowa inwestycja dla infrastruktury transportowej Szczecina. 11 kwietnia 2013 r. konsorcjum firm Szybki Tramwaj Sp. z o.o. i STRABAG Sp. z o.o. podpisało z Miastem Szczecin umowę na budowę pierwszego odcinka linii od Basenu Górniczego do pętli pośredniej Turkusowa. Połączenie Budownictwa Infrastruktury z Budownictwem Ogólnym i Inżynieryjnym Spółką pokierują wspólnie dwaj Członkowie Zarządu, Alfred Watzl i Wojciech Trojanowski Jeden z liderów rynku budowlanego w Polsce wprowadza zmiany organizacyjne. W ich efekcie połączone zostały dwa dotąd działające autonomicznie obszary: Budownictwa Infrastruktury oraz Budownictwa Ogólnego i Inżynieryjnego. Spółką pokierują wspólnie Alfred Watzl i Wojciech Trojanowski. Jest to część większej reorganizacji struktury prowadzonej od połowy ubiegłego roku przez koncern STRABAG SE w całej Europie.

Opublikowane na stronie internetowej 05.10.2007 – Ostatnia aktualizacja 26.09.2022 13:15:32