Informacje prasowe 2011

STRABAG Sp. z o.o. Budownictwo Infrastruktury znany do tej pory na polskim rynku głównie jako wykonawca dużych inwestycji drogowych, umacnia także pozycję w sektorze budownictwa kolejowego. Jeszcze w tym roku zakończy dwa projekty modernizacyjne linii kolejowych: Tczew – Kostrzyn oraz Zbąszynek – Gorzów Wielkopolski. 11 mln ton materiałów, 9 mln godzin, 2,5 tysiąca pracowników i rekord w przedterminowej realizacji budowy autostrady w Polsce. To największy projekt infrastrukturalny w Polsce i jeden z największych w Europie zrealizowany na tak długim odcinku o dł. ponad 105 km przez jednego wykonawcę w nawierzchni betonowej. To także pierwsza inwestycja w Polsce, w ramach której STRABAG zastosował nowatorską technologię betonu z eksponowanym kruszywem tzw. „waschbeton”. Pomimo niesprzyjających warunków atmosferycznych na 17,6 km odcinku D autostrady A2 budowanym przez STRABAG Sp. z o.o. prace odbywają się zgodnie z kalendarzem prowadzenia inwestycji. Ich finał będzie można zobaczyć w czerwcu 2012 roku. 31 sierpnia br. Strabag oddaje ostatni - 10 kilometrowy - odcinek Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, który zamyka całą inwestycję. Prowadzone prace budowlane od węzła Lotnisko do węzła Północ (ok. 20 km) trwały 29 miesięcy, kosztowały 2 mld zł. AOW odciąży główne arterie Wrocławia i skieruje ruch tranzytowy na zewnątrz miasta. Na zrealizowanie tej inwestycji Strabag będzie miał 25 miesięcy, wyłączając z tego okres zimowy. W tym czasie wykonawca ma wybudować odcinek nowoczesnej trasy szybkiego ruchu o długości 19,2 km. Strabag Sp. z o.o. Budownictwo Infrastruktury otrzymał trzeci Diament do Złotej Statuetki Lidera Biznesu BCC. Nagrodę odebrał Prezes Zarządu spółki podczas gali zorganizowanej przez Business Centre Club 15 czerwca br. na Zamku Królewskim w Warszawie. Podmiejski dworzec Warszawa Wschodnia otworzył dzisiaj swoje drzwi przed pasażerami w zupełnie nowej formie. Cały obiekt wraz z przylegającym placem został gruntownie zmodernizowany. Prace budowlane trwają w części dalekobieżnej, a zakończą się zgodnie z planem w I/II kwartale 2012 r. Nowy adres do korespondencji: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków Kulminacyjnym momentem uroczystości było podpisanie i wmurowanie aktu erekcyjnego. Setki mieszkańców Katowic zeskanowało już swoją dłoń, przyłączając się symbolicznie do budowy nowoczesnego dworca kolejowego, podziemnego dworca autobusowego, galerii handlowej, kina i biurowca- słowem nowego centrum miasta. Zapisz się w historii Katowic! Nowy obiekt zostanie oddany do użytku w 2013 roku. Z 20 na 21 maja zamknięta zostaje północna część Placu Daszyńskiego. Jest to jeden z najnowocześniejszych projektów infrastrukturalnych prowadzonych obecnie w Polsce. STRABAG nr 1 w Polsce, Niemczech, Austrii, na Węgrzech i na Słowacji. Wzglednie stabilny dochód przedsiębiorstwa Zysk na akcję wykazuje wzrost o 8% do kwoty 1,53 € Potwierdzono umiarkowanie optymistyczne prognozy Boom budowlany w Polsce miał pozytywny wpływ na wysokość obrotów Koncernu Zatrudnienie: 73 600 osób na całym świecie. Jest to część ponad 14-kilometrowego fragmentu autostrady, realizowanego od drugiej połowy 2008 roku przez konsorcjum firm STRABAG i Heilit+Woerner. Prace będą prowadzone od 24.00 do 4.00 w nocy z 4 na 5 maja 2011. Tu zaczyna bić centrum miasta! Na budowie katowickiego dworca kolejowego zakończył się etap rozbiórki poprzedniego budynku, konstrukcji i fundamentów oraz przylegającej do niego infrastruktury. Dzięki zaawansowanej i indywidualnej koncepcji technicznej wygrano przetarg konkurując z krajowymi i międzynarodowymi firmami z branży budownictwa przemysłowego / inżynieryjnego. Miesięcznik „Builder” uhonorował firmę STRABAG Sp. z o.o. Budownictwo Infrastruktury tytułem Budowlana Firma roku 2011.

Opublikowane na stronie internetowej 05.10.2007 – Ostatnia aktualizacja 26.09.2022 13:15:29