STRABAG ODDAJE KOLEJNY ODCINEK AOW

Autostradowa Obwodnica Wrocławia biegnie północno-zachodnim obrzeżem miasta. Budowana była w trzech etapach, za każdy odpowiadały inne firmy budowlane. Jeden odcinek, który wykonało konsorcjum firm pod przewodnictwem firmy Strabag Sp. z o.o., poprowadzony był na linii: Wrocław-Lotnisko – Wrocław-Psie Pole wraz z łącznikiem "Długołęka" i obejmował: 13,08 km autostrady A8 (dwa odcinki z obiektami mostowymi oraz ekranami akustycznymi), 0,5 km drogi ekspresowej S8 oraz 5,66 km łącznika Długołęka.

W ramach prac budowlanych prowadzonych przez Strabag łącznie powstało 3 mln m3 nasypów, do których użyto 5,5 mln ton piasku. Do budowy trójwarstwowej nawierzchni zastosowano nowoczesne rozwiązania redukujące jej skłonność do powstawania kolein. Ilość wykorzystanej masy bitumicznej (mieszanka kruszywa, lepiszcza, wypełniacze) sięgnęła 450 tys. ton. Długość wszystkich obiektów mostowych, które powstały w ramach inwestycji przekracza łącznie 4 km. Wybudowano ok. 14 km ekranów akustycznych o wysokości 3-8 m oraz zbudowano, zaprogramowano i uruchomiono system informacji autostradowej. Wszystkie prace prowadzone przez Strabag zostały zrealizowane w założonym terminie. Łącznie podczas realizacji całej inwestycji na budowie pracowało od 800 do 1200 osób, zależnie od okresu w roku.

Przekazanie placu budowy AOW nastąpiło 15 stycznia 2009 r. Firma Strabag na teren budowy weszła na przełomie marca i kwietnia 2009 r. rozpoczynając jednocześnie prace na wszystkich powierzonych jej odcinkach. Efekty prac firmy Strabag po raz pierwszy można było sprawdzić 15 lipca 2011 r. podczas oddania do użytku węzła północnego Widawa do Długołęki (wyjazd na Poznań i Warszawę). W przyszłości z Łącznika Długołęka zostanie poprowadzona wschodnia obwodnica Wrocławia. Ten odcinek AOW pozwolił odciążyć północną część Wrocławia, przejął bowiem część ruchu z dróg krajowych nr 5 i 8 oraz pozwolił skomunikować południową część obwodnicy z Kobierzyc do Lotniska (ul. Graniczna) z północną częścią miasta.

W skład Konsorcjum firm budujących Autostradową Obwodnicę Wrocławia (część II, zadanie 2B) wchodzą: Strabag Sp. z o.o., HEILIT + WOERNER Budowlana Sp. z o.o., DYWIDAG Bau GmbH oraz Mostostal Warszawa SA.